电力蓄电池牵引车牵引蓄电池的选型设计
2 蓄电池状况
目前类似牵引车牵引蓄电池主要采用铅酸蓄电池，其体积大、重量大、使用寿命短、对温度敏感且易造成环境污染。电池是一种化
学反应，每升高 10 度，电动牵引拖车技术，电池寿命缩短一半，如在 25 度设计寿命为 15 年的电池，在 35 度的环境下运行寿命只有 7.5 年，在 45 度的运行环境下寿命只有 3.75 年，铅酸蓄电池工作原理如下：
1极板：提供活性物质及导电作用；
2隔板：防止电池正负极短路及吸收电解液作用；
3电解液：提供离子导电通路。锂电池作为新型能源动力电池具有体积小、重量轻、使用---、无记忆效应、免维护、无污染等特点。且相比传统蓄电池，锂电池可进行信息化管理，实现电池系统的状态和信息化管理。表 1 是同类型铅酸蓄电池和锂电
池的对比。
考虑以上因素，且锂电池作为新型能源动力逐渐成为发展趋势，选取磷酸铁锂电池作为牵引车牵引蓄电池。
电动牵引车技术的发展趋势
2 · 3液压动力转向技术的应用
采用液压动力转向，电动牵引拖车销售，---轻便舒适方向盘的---力为10n左右，转向轮的偏转角度大，整车的转弯半径小，机动性好；同时，可以根据电动牵引车四轮制动的需要，在横置油缸转向桥上方便地安装盘式制动器。
目前，linde公司及安徽叉车集团公司已在电动牵引车上采用液压动力转向技术。
2 · 4制动系统向液压动力制动方向发展
液压动力制动的工作原理是驾驶员的脚推开制动总泵相当于---流量控制阀，---力非常小，并且---力与液压力无关，使液压油泵出来的液压油经制动总泵流到制动器上的制动轮缸，实现制动。采用液压动力制动，---力小，---舒适，制动安全---。
目前，珏nde公司、h皿公司及安徽叉车集团公司已在电动牵引车上使用动力制动系统。
3汽车设计中的设计几何学应用
甲壳虫汽车早款产品由德国大众公司于 1933 年推出，至今仍是人们所喜爱的车型之一。消费者对它的---可以说是由于其优美的外观造型区别于其他汽车，设计之中蕴含的几何概念与尺寸比例都符合人类的审美偏好[14]。车体前视图在一个矩形之中，左右对称，天津电动牵引拖车，线条均匀流畅。车灯的水平半径线与矩 形中线重合，电动牵引拖车电话，大众的标志位于矩形两条对角线相交的位置，如图 2-17 所示。侧视图中车身顶部的轮廓线是黄金分割椭圆的一半，车身底盘是这个黄金分割椭圆的长轴。车窗的弧形轮廓线同样是黄金分割椭圆的一部分，并且这个椭圆相切于汽车前轮轮 胎，以及后轮轮毂。将天线向前车轮方向延长可以发现，这条延长线相切于前轮轮眉 的边缘线[1]23。
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